[스쿨iTV] 용인특례시(시장 이상일)가 초대형 반도체 클러스터 조성과 지역 산업단지 개발에 맞춰 산업시설과 지역을 잇는 도로망을 대대적으로 확충하고 있다. 시는 이를 통해 물류 효율을 높이고 시민 교통 편의를 증진해 지역 성장의 기반을 강화한다는 방침이다.

시는 도로망 확충의 성과로 처인구 모현읍 지방도 321호선 매산사거리~추자교차로 구간을 25일 정오 개통했다. 이번 개통으로 주변 지역 교통 흐름이 한층 원활해지고, 향후 산업단지 간 물류 이동과 지역 간 접근성도 크게 개선될 전망이다.

현재 용인에서는 국도 3곳, 국지도 5곳, 지방도 6곳 등 총 14개 노선에서 도로 신설·확장 공사가 진행 중이다.

국도 사업의 경우 ▲국도 17호선 평창사거리~양지사거리 구간은 기존 4차로에서 6차로로 확장되며 2030년 준공을 목표로 설계가 완료됐다. ▲국도 45호선 대촌교차로~장서교차로 12.5km 구간은 4차로에서 8차로로 확장되며, 예비타당성 조사 면제로 사업이 3년 앞당겨졌다.

이에 따라 국가산단 구간은 2030년, 나머지 구간은 2031년 준공을 목표로 하고 있다. ▲국도 43호선은 기흥구 플랫폼시티 개발과 연계해 평생학습관 앞에서 죽전역까지 지하도로를 개설하는 사업이 추진 중이다.

국지도 확충 사업도 속도를 내고 있다. ▲국지도 57호선(용인~광주)은 민간투자 방식으로 추진 중이며, 올해 전략환경영향평가를 완료하고 내년 제3자 공고를 앞두고 있다. ▲국지도 82호선(장지IC~반도체 국가산단)은 전 구간 4차로 확장으로 확대 추진된다. ▲국지도 84호선(중리IC~천리 원천교차로)은 2026년 말 준공 예정이며, ▲국지도 98호선 정수리고개 구간은 선형 개량을 통해 2026년 5월 완공된다. ▲국지도 23호선(운전면시험장~보정동 삼성르노자동차삼거리)은 지하화 사업이 추진되고 있다.

이와 함께 국토교통부가 수립 중인 ‘제6차 국도·국지도 건설계획’에는 용인시가 요청한 5개 사업이 포함돼 예비타당성 조사가 진행 중이다. 이들 사업이 확정되면 주요 간선도로망이 신설·확장돼 지역 간 이동이 더욱 원활해질 전망이다.

지방도 확충도 활발하다. ▲지방도 315호선(보라동~하갈동)은 지하차도 신설과 함께 2027년 6월 준공 예정이다. ▲지방도 321호선 유운~매산, 완장~서리 구간도 확장 설계에 착수했으며, ▲봉명~아곡 구간은 반도체 국가산단과 직접 연결되는 핵심 노선으로 지난 7월부터 설계가 진행 중이다. ▲지방도 318호선(원삼 지역)은 반도체 클러스터 일반산업단지와 연계해 6차로 확장 공사가 진행 중이다.

시는 또한 경기도가 수립 중인 ‘제4차 경기도 도로건설계획’에 ▲지방도 321호선 남북축 3개 구간(모현~매산, 영문~전대, 역북~서리) ▲지방도 318호선 동서축(기흥IC~국가·일반산단~이천) 신설·확장 등 총 11개 사업 반영을 요청했으며, 경기도는 오는 12월 최종 계획을 확정할 예정이다.

이상일 시장은 “도로망 확충은 시민들의 교통 편의를 높이고 기업 입주 여건을 개선하는 것은 물론, 물류 흐름을 원활하게 하는 핵심 인프라”라며 “용인이 세계 반도체 중심 도시로 성장하고 지역경제를 활성화할 수 있도록 행정적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.