화성특례시, ‘화성~오산 고속화도로’ 민자사업 우선협상대상자 선정
장현덕 기자입력 : 2026. 02. 06(금) 16:16

HL디앤아이한라 컨소시엄과 협상 착수… 수도권 서남부 교통난 해소 기대
[스쿨iTV] 화성특례시(시장 정명근)는 총사업비 약 6,800억 원 규모의 화성~오산 고속화도로 민간투자사업 우선협상대상자로 ‘HL디앤아이한라 컨소시엄’을 선정했다고 6일 밝혔다. 이에 따라 화성~오산 연결 도로 건설 사업이 본격 추진 단계에 들어갔다.
이번 사업은 화성시 향남읍에서 오산시 금암동까지 약 13.3km 구간에 왕복 4차로 자동차전용도로를 건설하는 것으로, 완공 시 수도권 서남부 지역 교통 혼잡 완화와 이동 시간 단축에 기여할 것으로 예상된다. 또한 지역 간 생활권 통합, 기업 물류 효율 증대, 지역 경제 활성화 등 다양한 효과도 기대된다.
시는 우선협상대상자 선정 과정에서 기술, 수요, 가격 부문을 종합 평가한 결과 HL디앤아이한라 컨소시엄이 사업 수행 능력과 사업성 측면에서 우수한 평가를 받았다고 설명했다.
앞으로 시는 우선협상대상자와 협상을 진행하고 행정 절차를 단계적으로 추진할 계획이며, 사업 시행 과정에서 안전 확보, 환경 보호, 주민 불편 최소화를 최우선 과제로 삼을 방침이다.
화성특례시는 이번 사업을 비롯해 발안~남양, 매송~동탄 고속화도로 등 광역 교통망 구축 사업을 지속 추진해 수도권 서남부 지역의 균형 발전과 교통 경쟁력 강화를 도모한다는 계획이다.
이번 사업은 화성시 향남읍에서 오산시 금암동까지 약 13.3km 구간에 왕복 4차로 자동차전용도로를 건설하는 것으로, 완공 시 수도권 서남부 지역 교통 혼잡 완화와 이동 시간 단축에 기여할 것으로 예상된다. 또한 지역 간 생활권 통합, 기업 물류 효율 증대, 지역 경제 활성화 등 다양한 효과도 기대된다.
시는 우선협상대상자 선정 과정에서 기술, 수요, 가격 부문을 종합 평가한 결과 HL디앤아이한라 컨소시엄이 사업 수행 능력과 사업성 측면에서 우수한 평가를 받았다고 설명했다.
앞으로 시는 우선협상대상자와 협상을 진행하고 행정 절차를 단계적으로 추진할 계획이며, 사업 시행 과정에서 안전 확보, 환경 보호, 주민 불편 최소화를 최우선 과제로 삼을 방침이다.
화성특례시는 이번 사업을 비롯해 발안~남양, 매송~동탄 고속화도로 등 광역 교통망 구축 사업을 지속 추진해 수도권 서남부 지역의 균형 발전과 교통 경쟁력 강화를 도모한다는 계획이다.
