용인특례시, 동백신봉선·용인선 연장 사전 타당성 조사 추진
장현덕 기자입력 : 2026. 01. 12(월) 08:23

▲용인특례시 추진 철도 사업
1차 추경에 용역비 반영…광역철도 여건 변화까지 종합 검토
[스쿨iTV] 용인특례시는 도시철도 동백신봉선 신설과 용인선 연장(용인경전철 광교 연장)을 위한 사전 타당성 조사 용역비를 오는 4월 제1회 추가경정예산에 반영할 계획이라고 12일 밝혔다.
두 사업은 지난해 12월 국토교통부 승인으로 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영됐으며, 시는 예비타당성 조사에 대비해 절차를 신속히 진행한다는 방침이다.
동백신봉선은 수지구 신봉동에서 성복역(신분당선), 구성역(GTX-A·수인분당선), 동백역(경전철)을 잇는 총연장 14.7㎞ 노선이다. 구성역 플랫폼시티 등 주요 개발사업과의 연계 효과가 기대된다.
용인선 연장은 용인경전철을 기흥역에서 흥덕을 거쳐 광교중앙역까지 6.8㎞ 연장하는 사업이다.
시는 사전 타당성 조사에서 언남지구 개발과 플랫폼시티 사업 변경 사항을 반영해 장래 교통 수요를 산출하고, 최적 노선과 기술적 실현 가능성을 검토할 예정이다.
또 경기남부광역철도, 경강선 연장, 중부권광역철도(JTX) 추진에 따른 교통 여건 변화도 함께 분석한다. JTX가 개통돼 용인경전철과 연계될 경우 서울 잠실과 청주공항 접근성이 크게 개선될 것으로 시는 보고 있다.
이와 함께 동백신봉선 신설을 전제로 한 신규 도시철도 노선(동천~언남)의 경제성도 재검토한다. 해당 노선은 앞선 분석에서 비용 대비 편익(B/C) 1.23으로 나타났다.
이상일 용인특례시장은 “시민 기대가 큰 철도사업의 실현 가능성을 높이기 위해 사전 타당성 조사 용역을 조속히 추진하겠다”고 밝혔다.
두 사업은 지난해 12월 국토교통부 승인으로 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영됐으며, 시는 예비타당성 조사에 대비해 절차를 신속히 진행한다는 방침이다.
동백신봉선은 수지구 신봉동에서 성복역(신분당선), 구성역(GTX-A·수인분당선), 동백역(경전철)을 잇는 총연장 14.7㎞ 노선이다. 구성역 플랫폼시티 등 주요 개발사업과의 연계 효과가 기대된다.
용인선 연장은 용인경전철을 기흥역에서 흥덕을 거쳐 광교중앙역까지 6.8㎞ 연장하는 사업이다.
시는 사전 타당성 조사에서 언남지구 개발과 플랫폼시티 사업 변경 사항을 반영해 장래 교통 수요를 산출하고, 최적 노선과 기술적 실현 가능성을 검토할 예정이다.
또 경기남부광역철도, 경강선 연장, 중부권광역철도(JTX) 추진에 따른 교통 여건 변화도 함께 분석한다. JTX가 개통돼 용인경전철과 연계될 경우 서울 잠실과 청주공항 접근성이 크게 개선될 것으로 시는 보고 있다.
이와 함께 동백신봉선 신설을 전제로 한 신규 도시철도 노선(동천~언남)의 경제성도 재검토한다. 해당 노선은 앞선 분석에서 비용 대비 편익(B/C) 1.23으로 나타났다.
이상일 용인특례시장은 “시민 기대가 큰 철도사업의 실현 가능성을 높이기 위해 사전 타당성 조사 용역을 조속히 추진하겠다”고 밝혔다.
