[스쿨iTV] 평택시가 상습 정체 해소와 ‘평택 30분 생활권’ 구축을 위해 교통 현장 점검에 나섰다.

평택시(시장 최원용)는 15일 출근 시간대 차량 정체가 반복되는 용이동, 태평아파트, 삼성 중앙로, 동삭사거리 등 4개 구간을 찾아 교통 흐름과 시민 불편 사항을 확인했다고 밝혔다.

이번 점검은 민선 공약인 ‘평택 30분 생활권’ 실현을 위한 것으로, 최원용 시장은 취임 직후 첫 결재로 교통 전담 TF 구성을 선택하는 등 교통 문제 해결에 집중해 왔다.

최 시장은 이날 현장에서 차량 대기 행렬과 교차로 통행량, 신호 운영 체계, 좌·우회전 차로 용량, 차량 합류 및 엇갈림 구간 등을 살폈다. 버스정류장과 횡단보도 위치, 주변 개발에 따른 교통량 증가 가능성 등 도로 운영뿐 아니라 대중교통과 보행 환경 전반도 점검했다.

평택시는 현장 분석 결과를 바탕으로 교통 개선 대책을 단기·중기·장기로 나눠 추진할 계획이다.

단기 대책으로는 신호 주기 조정, 차로 운영 개선, 노면 표시와 교통 안내체계 정비 등 즉시 시행 가능한 방안을 우선 추진한다. 버스정류장 위치 조정과 대중교통 운영 개선도 검토해 승용차 중심의 교통 수요를 분산할 방침이다.

중기적으로는 병목 교차로 구조 개선과 회전차로 확장, 단절 도로 연결, 우회도로 확보 등 도로망 개선 사업을 추진한다. 평택역과 지제역, 서정리역, 안중역 등 주요 교통거점을 중심으로 간선버스와 순환버스, 수요응답형 교통수단을 연계하는 환승체계 개편도 병행한다.

장기적으로는 국도 1·38·45호선과 도심 주요 도로에 집중되는 교통량을 분산하기 위한 순환도로망 ‘평택링’ 구축을 추진한다. 이를 통해 남북·동서 생활권을 연결하고 주요 생활거점까지 30분 내 이동 가능한 교통체계를 만든다는 계획이다.

도로 확장과 우회도로 건설 등 대규모 사업은 국토교통부와 경기도, 한국토지주택공사(LH) 등 관계기관과 협의를 강화하고 개발사업별 광역교통개선대책에도 반영할 예정이다.

최원용 시장은 “도로는 혈맥과 같아 유기적인 도로망이 구축돼야 도시 전체가 활력을 얻을 수 있다”며 “현재의 교통 정체와 도로망 한계는 시민 불편을 넘어 권역 간 단절과 균형발전을 저해하는 요인”이라고 말했다.

이어 “‘평택 30분 생활권’은 단순한 교통 개선을 넘어 단절된 평택을 하나로 연결하고 균형발전을 이루기 위한 핵심 과제”라며 “시민들이 체감하는 교통 불편 해소를 위해 모든 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.

한편 평택시는 15일 오전 현장 점검에 이어 16일 퇴근 시간대에도 상습 정체 구간을 방문해 교통 상황을 확인하고 추가 개선 방안을 마련할 예정이다.